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螺杆式空压机的转子调整步骤方法

编辑: 发布时间:2020-03-24 浏览次数:388

螺杆式空压机的转子调整步骤方法

  松开从动齿轮圈与轮毅之间的紧固螺栓及定位销,使其灵活可动。通过盘车使阴、阳转子紧密接触,准确测量出阴、阳转子啮合的总间隙。用希翼的间隙值与总间隙算出追赶面间隙的差值,然后通过盘车将与追面间隙差值相等或相近的塞尺夹在阴、阳转子的追赶面啮合区间。在调整时可用铜棒击打同步螺杆式空压机齿轮上的螺杆,直到塞尺被压紧停止。

  将从动齿轮圈转到与主动齿轮刚好啮合的位置,注意如有必要可将齿轮侧隙彻底放置在啮合齿的一侧,并拧紧从动齿轮圈与轮毂之间的紧固螺栓。抽出阴、阳转子间的塞尺,此时的间隙即为阴、阳转子齿面啮合间隙,但为稳妥起间,需要一边盘车一边用塞尺逐一查看,并细心测量转子各部位的啮合间隙。

  螺杆式空压机的阴、阳转子啮合总间隙较大,所以其装置间隙比率的可调幅度就大。一般来说,螺杆压缩机间隙比率应控制在0.8~1.2丝之间。其实,螺杆压缩机高速转动时,因为齿形的热变形及齿轮齿面的磨损等因素,追面间隙趋向于减小,非追面间隙趋向于增大。

  为确保螺杆式空压机长时间可靠运转,维修时将追面间隙调大一点,非追面空隙调小一点,使追面间隙与非追面间隙的比值位在1.0~1.2之间更为合理。

  开山螺杆式空压机啮合间隙的调整,是整个维修中为之关键的一步,直接关系到螺杆压缩机能否正常运转,是一项难度较大的作业,有时需要反复调整才能符合要求。上述不同于传统思路,采用逆向思想,预先给定转子的初始相位,然后调整从动齿轮圈与主动齿圈啮合间隙并用紧固螺栓固定。正常情况下,这种办法能够直接得到符合要求的螺杆压缩机啮合间隙,减少了重复测量间隙和调整从动齿圈的时间,有效地缩短了维修周期。

  以上内容来源于河南开山集团洛阳恒坚空压机有限企业官网:



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